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12月28日，南宁至友谊关高速公路正式通车。全长179公里的南友高速公路的建成通车，不但具有里程碑式的意义，还直接点燃了南宁的客运、货运市场的大战。
南宁至凭祥仅２时半 广西与东盟距离拉近
南友高速公路的正式通车，标志着我国第一条通向东盟的高速公路的建成，使之成为通往越南乃至东南亚地区最便捷的陆路通道，还标志着以南宁为中心的“一环六射”广西高速公路网络完成构建，南宁将真正成为广西、西南地区和泛珠三角地区以及中国与东盟之间三重陆路交通枢纽的中心城市。
南友高速开通大大缩短了南宁至凭祥、崇左等地的行程，仅南宁至凭祥的路程就缩短到了179公里，预计行车时间也由原来的近5小时缩短到2.5小时。另外，南宁到崇左缩短到90多公里，由原来的3.5个小时缩短至1.5个小时。
南友高速也让广西与东盟的“距离”更近。广西运德集团今年10月开通了南宁—友谊关—越南河内的旅游快班。目前每天都有一些商务客人从南宁出发到越南。如果走旧路，快班上午8时从南宁出发，到达友谊关时最快已经是12时，高速路开通后，快班从南宁出发到友谊关，时间是上午10时多，刚好赶上最佳的过关时间。
在凭祥，每天下午4时，都有不少越南商人从河内、胡志明市到达凭祥客运站。这些商人的目的地是南宁和广州等地。由于凭祥到南宁的旧路属于山区三级路，晚上7时禁止客车营运，这些商人不得不在凭祥住一晚。
南友高速通车后，越南商人就可以当天直达南宁。 |
